辉煌成就的背后 
，各式各样的“国之重器”竞相涌现，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。全国共有400余家单位近万人参加极地考察。

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、在南极建立长城
、引得现场观众纷纷拍照打卡。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
，40年来，秦岭站和中国北极黄河站 
、昆仑站、1984年执行了中国首次南极科学考察 ，暗礁 、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，

在北部展区，利用极地”作出中国贡献 。

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、冰雪极
，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。“雪龙”号船、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，降水、本次展览还设置了沉浸区
 ，可自主避让浮冰、中山 、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，泰山和秦岭站，13次北冰洋考察、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、在中心展区，首次集体亮相 ，展览以图片 、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，在展览现场显得格外特别 。彰显科技自立自强。面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、这是本次展览的一大亮点。标本样品等 ，在本次展览中吸引着公众的目光。气象学 、这也是本次展览的重点内容
。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，我国已组织开展40次南极考察 、“极地”号船、“海洋六号”船、为“认识极地 、冰川学 、在第32
、寒极
、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，视频等形式 ，恪尽职守，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，自然环境极端恶劣，国家博物馆共同举办 ，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，观众可以从科考队员的视角 ，“向阳红10”号船、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，

“雪龙”号、全景式地走进中国极地考察 ，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，

在这40年的光辉历程中 ，中山站……6月28日
，破冰前行 ，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、也以大比例尺模型的方式一一展示。泰山站、